אופניים | אופני הרים | אופני טנדם | אופנועי מירוץ | ספינינג | ציוד אופניים | חנויות אופניים

 

אופני הרים

אופני הרים - אופניים אשר נועדו עבור רכיבה בדרכים שאינן סלולות. עם התפתחות אופני הרים, התפתח ענף ספורט העושה באופני הרים שימוש כספורט עממי ותחרותי.

אופני הרים החלו להיכנס לשוק בסוף שנות ה-70 ונפוצו ממחוז מארין בקליפורניה הצפונית, באזור סן פרנסיסקו חבורת רוכבי אופניים רומנטיים והיפים חיברו גלגלי בלון לשלדות אופניים ישנות והתחרו במורד ההר. בין ההיפים היו גם ג'ו בריז (מי שבנה מספר יחידות של אופני ההרים הראשונים - הבריזר) וגארי פישר (האיש שהשכיל לפתח את המוצר והפך אותו לעסק). בגירסאות המסחריות הוסיפו מעצורים על החישוק, כידון ישר, הילוכים, והקפידו על הורדת משקל האופניים.

רוב חברות ייצור אופני ההרים מנוהלות בארצות הברית. החברות הידועות ביותר הן: Specialized, SCOTT, TREK, Giant, Gary Fisher, HARO, GHOST, GT, Intense, Mongoose, Norco, Atom ועוד...

חלוקה נפוצה לסוגי אופני הרים וסוגי רכיבה היא:

  • אופני הרים - קרוס קאנטרי (Cross Country, XC), המכונה גם MounTain Bike (MTB) sport - שילדה קלה, בולמים קצרים ורכיבים קלי משקל.
  • אופני רכיבת שבילים (all mountain, AM) - רכיבה בשבילים צרים , שילדה קשיחה, או בעלת בולמים כפולים, בולמים ארוכים יותר.
  • אופני טיולים או טורינג (Touring) - צמיגים דקים ומהירים יחד עם בולם קדמי קצר מהלך.
  • אופני דאון היל (Down Hill, DH), אופני פרי רייד (Free Ride, FR) - שילדה קשיחה, בולמים ארוכים מאוד. אופניים אלו משמשים לרכיבה אתגרית (אקסטרים).

סוגי שלדות אופני ההרים מתחלקות לשתיים:

  • זנב קשיח (ז"ק) - שלדת אופניים בצורת "יהלום". משתמשים בה לרוב עבור אופני קרוס קאנטרי, אורבאן וטורינג. בשלדה זו מותקן בולם זעזועים קדמי בלבד.
  • שיכוך מלא (ש"מ) - שלדה זו שונה במבנה משלדת הז"ק עקב המצאות בולם זעזועים אחורי המצריך שלדה דינמית, עם מיסבים (צירים). לרוב נעשה שימוש בשלדה זו עבור אופני DH, FR ו- AM. עם התפתחות הטכנולוגיה וצמצום המשקל, בשלדות הש"מ, שלרוב כבדות יותר משלדות הז"ק, נעשה שימוש גם באופני XC.

אבזרים רבים קיימים עבור אופני הרים שמשפרים את הביצועי הרכיבה או את הנוחות:

  • אביזרי תיקון - מפתחות שונים (אלן, שרשרת, שפיצים), פנימית ספייר, משאבה לניפוח אוויר. אביזרים אלו בדרך כלל נישאים בתיק גב או במתקני נשיאה.
  • בקבוק מים - בדרך כלל הרכבת מתקן לבקבוק מים אפשרית במקומות שונים על גבי השלדה. חלק מהרוכבים משתמשים בתיק גב עם שקית מים, שהשתייה ממנו מתבצעת דרך צינורית ופייה, כך ניתן לשתות במהלך רכיבה ללא ירידה מהאופניים.
  • פדל קליפלס - פדלים מיוחדים ונעלים המתחברות אליהם דרך הסוליה. אביזר זה מאפשר לרוכב להפעיל גם כוח משיכה על הפדל ולא רק דחיקה ותורם עד 30% שיפור בהעברת הכוח אל האופניים.
  • מד מהירות (ספידומטר) - מחשבון המורכב בדרך כלל על הכידון, משמש להצגת ושמירת נתונים כגון מהירות, מרחק, קצב לב, קלוריות שנשרפו, זמן שעבר ועוד.
  • קרניים - מתחברות בקצה הכידון ומשמשות לשינוי אחיזת הרוכב. בדרך זו הרוכב יכול לשנות את שיטת האחיזה ולמנוע תחושת נימול בידיים הנגרמת מלחץ על העצב העובר בפרק כף היד.
  • מתקני נשיאה - ישנם סוגים שונים וגדלים שונים המורכבים על חלקים שונים באופניים כגון תחתית המושב, שני צידי הגלגל האחורי, בין מוטות השלדה או על הכידון ומאפשרים לרוכב לשאת ציוד על גבי האופניים.
  • תאורה וניווט - פנסים ומתקני GPS, המתחברים לרוב לכידון. פנסים אחדים מתחברים לקסדה.
  • מיגון - נושא חשוב כשלעצמו לרוכבי אופני ההרים, המיגון כולל כפפות, קסדה, מגני ידיים וברכיים ואף מיגון לכל הגוף אשר משמש בעיקר רוכבים בסגנון דאון היל ופרי רייד.רוכבים נוהגים גם לקחת טלפון סלולרי למקרה של צורך בחילוץ, וציוד עזרה ראשונה בסיסי.
 

אופניים | אופני הרים | אופני קפיצות | אופנועי מירוץ | אופניים לילדים | אופני ספינינג | ציוד אופניים | חנויות אופניים

 

הזכויות שמורות © 2008 לאתר אופניים